KWH Logistics

Nöjda kunder och etablering i Sverige

KWH Logistics har redan en längre tid varit den största hamnoperatören i hemlandet, men ifjol kunde vi äntligen ta steget över landsgränsen. Våra blickar har redan länge varit vända mot norra Sverige och jag är mycket glad över att vi nu kommer att börja hantera gods i hamnarna i Umeå och Skellefteå.

Det här är inte de enda nya orterna vi etablerade oss på under fjolåret. Under året förvärvade vi Havators kranverksamhet i flera hamnar. Det här betyder att vi kan etablera oss på heltid i Kemi och Kaskö hamnar, där vi tidigare endast haft projektbaserad verksamhet.

Speciellt glad är jag över dessa nyetableringar eftersom marknaden fortfarande var utmanande under 2025. Trots en liten förbättring ligger de totala godsvolymerna i de finländska hamnarna fortfarande på en lägre nivå än normalt, främst på grund av skogsindustrins svåra situation och att den ryska transittrafiken minskat kraftigt.

Utmaningarna till trots bjöd det gångna året också på en hel del ljusglimtar. Framförallt är jag nöjd över att vi lyckats få ner antalet olyckor. Stuveribranschen har traditionellt ett högt olycksfallsindex på grund av arbetets natur, men vi har lyckats vända kurvan neråt och ligger nu betydligt under branschgenomsnittet. Det här är resultatet av långsiktigt arbete och en förändring i hela vår företagskultur.

KWH Logistics har väldigt nöjda kunder

Ifjol lyckades vi också växa på ett av våra traditionella kärnområden, storindustriområdet i Karleby. Vi har redan länge skött logistiken i hamnen, men nu hanterar vi dessutom en allt större del av godsflödena på själva storindustriområdet. Vi stärkte också ställningarna i Kristinestads hamn där vi köpt upp stora markområden, eftersom vi har en stark tro på industriella nyetableringar i området. Också i Hangö hamn har vi under året utvecklat vår service i takt med ökande trafik.

En annan sak vi kan glädja oss åt är att KWH Logistics har väldigt nöjda kunder. De redan goda resultaten i vår kundnöjdhetsundersökning förbättrades ytterligare ifjol. Också personalundersökningarna visar att de anställda är nöjda med företagets ledning.

En orsak till att de anställda trivs är att de får vara med och påverka. Ifjol tog vi i bruk ett internt innovationssystem som har genererat många goda idéer från personalen för hur vi till exempel kan förbättra säkerheten och effektivisera processerna genom AI.

Alla dessa interna förbättringar gör att vi står väl rustade den dag marknaden drar igång på allvar igen. Med den stora mängden spännande projekt vi har på ritbordet ser jag med tillförsikt på framtiden.v året. Vi har många intressanta projekt på förhandlingsbordet och ser med tillförsikt på framtiden.

Joakim Laxåback
Affärsgruppschef, KWH Logistics

Viktiga händelser 2025

Etablering i norra Sverige
Förvärv av Havators hamnkransverksamhet
Tillväxt bl.a. inom storindustrin i Karleby och i Hangö hamn
Mycket höga poäng i kundnöjdhet
Sänkning av olycksfallsfrekvens

KWH Logistics – Finlands ledande hamnoperatör

Ledande hamnoperatör
KWH Logistics är Finlands främsta hamnoperatör med verksamhet i 17 finländska hamnar och två hamnar i norra Sverige. I gruppen ingår också flera dotterbolag inom andra logistikområden.

Nära kunden
Tack vare de många specialiserade dotterbolagen jobbar KWH Logistics mycket nära sina kunder. Samtidigt kan företaget erbjuda logistiska helhetslösningar genom att dotterbolagen samarbetar med varandra.

Stark investeringsförmåga
En av KWH Logistics viktigaste styrkor är den goda investeringsförmågan, som gör att företaget snabbt kan starta upp nya verksamheter efter kundernas behov.

KWH Logistics affärsenheter

Port Logistics

Stuveri, spedition, fartygsklarering samt hamnlogistik för bulk, styckegods och tunga projektlaster.

Dotterbolag:
Blomberg Stevedoring
Galea Shipping
Rauanheimo
Stevena

International Transports

Globala logistiklösningar med olika transportsätt.

Dotterbolag:
Backman-Trummer
Moonway

Industrial Services

Hantering av gods i terminaler och industriområden.

Dotterbolag:
Adolf Lahti

omsättning

24 %

personal

22 %

bruttoinvesteringar

33 %

Anders Back

Ekonomidirektör, KWH Logistics

Vesa Peltola

ICT-direktör, KWH Logistics

Mona Andersson-Kuorikoski

HR-direktör, KWH Logistics

Petri Lehtipuu

ESQ-direktör, KWH Logistics

Markku Mäkipere

Verkställande direktör, Stevena & Moonway, Marknadsföringsdirektör, KWH Logistics

Tero Kosonen

Verställande direktör, Rauanheimo

Pekka Pöllänen

Verkställande direktör, Adolf Lahti

Johan Smedjebacka

Direktör, Backman-Trummer

Bernt Björkholm

Senior Advisor, Backman-Trummer, Blomberg Stevedoring
Verkställande direktör, Blomberg Rent

Björn Knutar

Verkställande direktör, Blomberg Stevedoring